Защо композитните материали са задължително решение за ремонт на морски структурни материали?

Защо композитните материали са задължително решение за ремонт на морски структурни материали?

Композитни материалиса ефективно решение за ремонт на вътрешна и външна корозия на тръби, вдлъбнатини, ерозия и други дефекти, тъй като не изискват престой или скъпа подмяна на материали.Въпреки това, както няма два еднакви метода за ремонт, нито едно решение за ремонт няма да реши всички проблеми. Фибростъкло композитиремонтите са най-ефективни, когато са изпълнени определени условия, което е важно, когато се обмисля как композитите могат да се прилагат в офшорни среди.

 

Защо композитните материали са по-подходящи за морска среда?

Композитните материали са отличен избор за офшорни приложения, тъй като могат да бъдат монтирани бързо, да намалят или напълно да избегнат прекъсването на обслужването, да осигурят структурна армировка и защита от корозия и могат да бъдат монтирани на тръбопроводи с предизвикателна геометрия, като завои, тръби с диаметър и фланци.Освен това са по-леки от традиционните методи за ремонт (т.е. стоманена обшивка), което е идеално за офшорни конструкции.

 

В какви ситуации композитите осигуряват по-добро решение за възстановяване от традиционните опции за възстановяване?

Високоефективни композитиса очевидният избор при определени сценарии за ремонт, като ремонт на или около колена, редуктори или фланци.Сложните геометрии могат да направят традиционните скоби и стоманени корпуси неефективни.Тъй като композитите са гъвкави при нанасяне и се заключват в необходимата форма след втвърдяване, те могат да осигурят по-всеобхватно покритие от ръкавите или скобите.Геометрията на тръбата обаче не е единственият определящ фактор.Ако свързаните с това предимства на композитите, като например избягване на прекъсване на обслужването, са от решаващо значение за проекта, тогава композитите може да са по-добра опция за ремонт.

 

Какви фактори трябва да се имат предвид при избора на композитен проект за ремонт?

След като се реши, че композитният ремонт е най-подходящото решение, следващата стъпка е да се избере правилната и подходяща система за конкретната ситуация.Правилната система зависи от няколко фактора, включително, но не само, температурата на втвърдяване, необходима за смолата, свойствата, които трябва да бъдат ремонтирани, и географското местоположение на тръбата.Ако поправяте корозия, ще искате да разберете различните предизвикателства и въздействия, свързани с вътрешната и външната корозия, и как това може да определи избора на правилната композитна система за ремонт.

 

Как температурата на втвърдяване влияе на композитните ремонти в офшорни приложения?

Процесите на ремонт на композитни материали изискват високи температури на втвърдяване и може да изискват пещи за втвърдяване или лъчисти нагреватели, които може да искате да избягвате в офшорни среди.Следователно композитите, които се втвърдяват при стайна температура, може да са най-добрият вариант в морето.

Не всички температури на околната среда обаче са еднакви.Офшорните структури, разположени в Арктика, ще имат много по-ниски температури на околната среда и композитните ремонти, инсталирани в региона, може да изискват допълнително отопление.В този случай могат да се използват инструменти като нагревателни одеяла за постигане на желаната температура на втвърдяване.

 

Как композитният ремонт на вътрешната корозия се различава от външната корозия?

В доклад от чуждестранно изследване се посочва, че повредата от корозия на миля на офшорните тръбопроводи за природен газ е повече от тази на сухопътните газопроводи и 97% от повредите са причинени от вътрешна корозия.Следователно необходимостта от подходящ ремонт и смекчаване на вътрешната корозия е очевидно важно за офшорните операции.

Докато ремонтът на външната корозия структурно укрепва тръбопровода и осигурява корозионна бариера срещу по-нататъшно влошаване, вътрешната корозия е по-сложна.Композитните материали не се използват толкова директно за вътрешна корозия, колкото за външна корозия.Въпреки това, композитните материали все още могат да се използват ефективно за осигуряване на трайно възстановяване на вътрешна корозия.Например CF-500 BDвъглеродни влакна​ и 210 HT наситена смола е отличен избор за ремонт на вътрешно корозирали или повредени през стените тръби, тъй като осигурява постоянен ремонт, дълготрайно структурно укрепване и се втвърдява при околни температури

#Композитен материал#Композити от фибростъкло#Високоефективни композити#Въглеродни влакна


Време на публикуване: 4 май 2023 г